必发88手机客户端船价全线上涨！世界船只网最新全球造船业月报出炉

发布时间：2021-07-05 11:45:00 来源：home88—必发平台 作者：必发88全球顶尖官网

　　依据克拉克森最新数据计算（到2021年6月5日），2021年5月份全球新签订单89艘，算计2419676CGT。与2021年4月份全球新签订单127艘，算计3649511CGT比较较，数量环比削减38艘，批改总吨环比下降33.70%。与2020年5月份全球新签订单73艘，算计1106348CGT比较较，数量同比增加16艘，批改总吨同比上升118.71%。

　　从船型上来看，散货船13艘，算计1929800载重吨；油船1艘，算计112000载重吨；集装箱船33艘，算计149256标箱；化学品船18艘，算计723200载重吨；液化气船15艘，算计1721200立方米；其他船型1艘，算计2713CGT；海工船8艘，算计64596CGT。

　　从订单类型来看，散货船新签9艘好望角型散货船、2艘巴拿马型散货船、1艘大灵活型散货船和1艘灵活型散货船；油船新签1艘阿芙拉型油船；集装箱船新签6艘超巴拿马型集装箱船、4艘巴拿马型集装箱船、2艘次巴拿马型集装箱船和21艘灵活型集装箱船。

　　按接单船厂国家来看，5月份全球新船订单89艘，算计2419676CGT，其间我国船厂接获37艘，算计876061CGT；日本船厂接获5艘，算计109103CGT；韩国船厂接获40艘，算计1422275CGT。批改总吨别离占全球新船订单量的36.21%、4.51%和58.78%。

　　2021年1-5月新船订单643艘，算计51991861载重吨，与2020年同期的新签订单613艘，算计22341386载重吨比较，艘数和载重吨别离同比上升4.89%和132.72%。从船型上来看，散货船103艘，算计9959792载重吨；油船61艘，算计10545867载重吨；化学品船54艘，算计1856590载重吨；集装箱船247艘，算计2324744标箱；液化气船83艘，算计6808915立方米；海工船39艘，算计491880CGT；其他船型56艘，算计895475CGT。从接单船厂国家来看，我国船厂新签订单333艘，算计9002836CGT；日本船厂新签订单44艘，算计1255501CGT；韩国船厂新签订单211艘，算计8314452CGT；批改总吨别离占全球新船订单量的46.88%、6.54%和43.30%。

　　克拉克森数据显现，到2021年6月5日全球船厂手持订单2953艘，算计78099211CGT。和2021年5月14日计算的2954艘，算计77045306CGT比较，手持订单数量环比跌落0.03%，批改总吨环比上升1.37%。

　　其间我国船厂手持订单量为1530艘，算计30354343CGT，艘数占全球市场份额的51.81%，CGT占38.87%；日本船厂的手持订单量为459艘，算计8442952CGT，艘数占全球市场份额的15.54%，CGT占10.81%；韩国船厂的手持订单量为550艘，算计25388682CGT，艘数占全球市场份额的18.63%，CGT占32.51%。

　　从首要船型来看，散货船手持订单量为627艘，算计53882678载重吨；油船手持订单量为582艘，算计51505865载重吨；集装箱船手持订单量为505艘，算计4376480TEU。

　　克拉克森数据显现，2021年5月份全球船厂共交给新船118艘，算计6767462载重吨。与2021年4月份全球新船交给订单160艘，算计7510893载重吨比较较，数量环比跌落26.25%，载重吨环比下降9.90%。与2020年5月份全球船厂共交给新船124艘，算计6419989载重吨比较较，数量同比跌落4.84%，载重吨同比上升5.41%。

　　从船型来看，散货船的交给数量为32艘，算计2620738载重吨；集装箱船的交给数量为12艘，算计107904TEU；油船的交给数量为13艘，算计2008464载重吨；化学品船的交给数量为8艘，算计223045载重吨；液化气船交给数量为7艘，算计960400立方米；海工船交给数量为24艘，算计23317载重吨；其他船型交给数量为22艘，算计224879载重吨。

　　2021年1-5月全球船厂共交给新船799艘，算计40642983载重吨。与2020年同期的全球新船交给订单744艘，算计38119803载重吨比较较，数量同比上升7.39%，载重吨同比上升6.62%。

　　从船型来看，散货船的交给数量为197艘，共17805926载重吨；集装箱船的交给数量为73艘，算计458571TEU；油船的交给数量为94艘，算计11199144载重吨；化学品船的交给数量为62艘，算计2016385载重吨；液化气船交给数量为55艘，算计5921662立方米；海工船交给数量为167艘，算计211587载重吨；其他船型交给数量为151艘，算计1063907载重吨。

　　克拉克森数据显现，5月份散货船、油船和集装箱船新船价格指数别离上升6点、2点和2点至142点、157点和88点。

　　5月份，各型散货船新船价格环比均有所上升。其间好望角型散货船（176/180KDWT) 、巴拿马型散货船(75/77KDWT)、大灵活型散货船(61/63KDWT）和灵活型散货船（25/30KDWT）新船价格别离上升250万美元、125万美元、150万美元和68万美元至5600万美元、3000万美元、2850万美元和2312万美元；

　　油船新造船价格，除阿芙拉型油船（113-115KDWT）新船价格环比相等外，其他各型油船新船价格环比均有所上升，阿芙拉型油船（113-115KDWT）新船价格为5050万美元，VLCC（315-320KDWT）、苏伊士型油船（156-158KDWT）、巴拿马型油船（73-75KDWT）和灵活型油船（47-51KDWT）新船价格别离环比上升200万美元、100万美元、50万美元和50万美元至9500万美元、6300万美元、4500万美元和3600万美元；

　　集装箱船新船价格，各型集装箱船新船价格环比均有所上升，其间超巴拿马型集装箱船(13000-13500TEU和22000-24000TEU)、巴拿马型集装箱船（6600-6800TEU和3500-4000TEU）、次巴拿马型集装箱船（2600-2900TEU）和灵活型集装箱船（1000-1100TEU和1850-2100TEU）新船价格别离上升150万美元、250万美元、75万美元、50万美元、50万美元、0万美元和50万美元至1.195亿美元、1.585亿美元、7900万美元、4650万美元、3600万美元、2100万美元和2600万美元。回来搜狐，检查更多

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